奔驰、宝马等汽车品牌存在 API 漏洞，可能暴露车主个人信息

Bleeping Computer 网站披露，奔驰宝马近 20 家汽车制造商和服务机构存在 API 安全漏洞 ，等汽洞这些漏洞允许黑客进行远程解锁、车品启动车辆、牌存跟踪汽车行踪 ，漏露车窃取车主个人信息的人信恶意攻击活动。

据悉，奔驰宝马API 漏洞主要影响宝马、等汽洞罗尔斯
、车品奔驰、牌存法拉利、漏露车保时捷、人信捷豹 、奔驰宝马路虎 、等汽洞福特、车品起亚 、建站模板本田
、英菲尼迪、日产、讴歌、现代
、丰田和创世纪等其知名汽车品牌。此外
，漏洞还影响汽车技术品牌 Spireon 和 Reviver 以及流媒体服务 SiriusXM。

网络安全研究员 Sam Curry 和其研究团队 ，在数十家顶级汽车制造商生产的车辆和车联网服务中 ，发现了API 漏洞问题 。 此前
，Sam Curry于 2022 年 11 月披露了现代 、Genesis、本田、香港云服务器讴歌 、日产、英菲尼迪和 SiriusXM 的安全问题 。

目前 ，受影响的供应商已经修复所有漏洞问题，现在无法利用这些漏洞 。在经过了 90 天的漏洞披露期后，Curry 团队发表了一篇关于更详细的 API 漏洞博客文章，展示了黑客如何利用这些漏洞来解锁和启动汽车 。

宝马和奔驰中发现了最严重的 API 漏洞 ，模板下载这些漏洞受到 SSO（单点登录）漏洞的影响 
，攻击者可以利用访问内部业务系统 
。 例如在对梅赛德斯-奔驰的测试中 ，研究人员可以访问多个私有 GitHub 实例、Mattermost 上的内部聊天频道 、服务器、Jenkins 和 AWS 实例，并成功连接到客户汽车的 XENTRY 系统 等 。

梅赛德斯-奔驰内部系统（资料来源
：Sam Curry）

在对宝马的测试中，研究人员可以访问内部经销商门户网站，查询任何汽车的服务器租用 VIN ，并检索包含敏感车主信息的销售文件。此外，攻击者还可以利用 SSO 漏洞，以员工或经销商的身份登录账户 ，访问保留给内部使用的应用程序 。

访问宝马门户网站上的车辆详细信息（资料来源：Sam Curry）

研究人员利用其它 API 漏洞，可以访问起亚
、本田、英菲尼迪、日产、讴歌、源码库梅赛德斯-奔驰 、现代、创世纪、宝马、劳斯莱斯 、法拉利 、福特 、丰田、保时捷等汽车品牌车主的个人身份信息。

对于豪华品牌汽车来讲，披露车主信息特别危险 ，因为在某些情况下 ，数据中包括销售信息
、物理位置和客户居住地址。例如法拉利在其 CMS 上的免费模板 SSO 漏洞 ，暴露了后端 API 路线，使其有可能从 JavaScript 片段中提取凭据 。攻击者可以利用这些漏洞访问、修改或删除任何法拉利客户账户 ，管理他们的车辆资料
，甚至可以将自己设定为车主。

披露法拉利用户数据细节（资料来源：Sam Curry）

API 漏洞可能允许黑客实时跟踪汽车，带来潜在的物理风险 ，并影响到数百万车主的隐私 ，其中保时捷是最受影响的品牌之一，其远程信息处理系统漏洞使攻击者能够检索车辆位置并发送指令。

GPS 跟踪解决方案 Spireon 也易受汽车位置泄露的影响，涉及到 1550 万辆使用其服务的车辆，甚至允许管理员访问其远程管理面板，使攻击者能够解锁汽车、启动引擎或禁用启动器。

Spireon 管理面板上的历史 GPS 数据（资料来源：Sam Curry）

值得一提的是，数字车牌制造商 Reviver 也容易受到未经验证的远程访问其管理面板的影响
，该面板可能允许任何人访问 GPS 数据和用户记录  、更改车牌信息等 。

Curry 表示这些漏洞或允许攻击者在 Reviver 面板上将车辆标记为 “被盗”，这会自动将事件通知警方  ，从而使车主/驾驶员面临不必要的风险。

远程修改 Reviver 车牌（资料来源：Sam Curry）

车主可以通过最大限度减少存储在车辆或汽车 APP 中的个人信息,来保护自己免受此类漏洞的影响。此外 ，将车载远程信息处理设置为最高私密等级，并阅读汽车厂家的隐私政策,以了解其数据的使用方式也至关重要。

最后 ，Sam Curry 着重强调，当购买二手车时 ，请确保前车主的帐户已被彻底删除。如果有条件的话 ，尽量使用强密码 ，并为车辆的应用程序和服务设置双因素认证。

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