勒索软件和USB攻击正在重创OT系统

霍尼韦尔2025年网络威胁报告指出 ，勒索通过USB设备传播的软件勒索软件、木马和恶意软件正对工业系统构成日益增长的攻击压力，该报告基于全球工业场所部署的正重监控工具所收集的数据
。研究发现，勒索运营技术(OT)环境(支撑关键基础设施运行的软件环境)面临着持续且严重的风险 。

研究人员记录到，攻击在2024年末至2025年初，正重勒索软件敲诈案件激增了46% 。勒索其中，软件Cl0p勒索软件组织尤为活跃。服务器租用攻击仅在2025年第一季度
，正重霍尼韦尔就追踪到全球有2472起勒索软件受害者案例 ，勒索这还不包括2024年记录的软件6130起事件。

与USB相关的攻击威胁也在上升，霍尼韦尔应急团队处理的每四起事件中 ，就有一起涉及USB即插即用操作  ，这些事件通常涉及有人插入一个驱动器，导致恶意软件在系统中传播 。例如，最初与银行欺诈相关的凭证窃取木马W32.Ramnit，在工业网络中的检测量激增了3000%
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即使是像Win32.Worm.Sohanad这样的老旧恶意软件 ，以及十多年前就存在的漏洞，仍在被利用，仅仅是因为它们仍然有效。

“工业网络安全领域之所以存在遗留风险 ，是因为该行业的特性 。在工业界  ，设备的设计寿命长达30至40年，这一做法从机械时代一直延续到气动时代，源码下载并进入了数字化转型时代，然而 ，在企业IT方面 ，设备的使用寿命仅为3至5年，且随着技术的快速创新和进步，漏洞是常见现象。工业界的创新速度并未与之同步，因此，威胁行为者可以轻易地重新利用已知漏洞，并轻松针对工业客户，因为他们知道这些设施和设备已有10至20年的历史 ，云计算且补丁更新计划通常不尽如人意
。”霍尼韦尔OT网络安全工程总监保罗·史密斯(Paul Smith)在接受采访时表示。

2024年向美国证券交易委员会(SEC)自我报告的网络安全事件中 ，超过一半直接涉及OT系统
，能源 、交通和制造业是受攻击最严重的领域 ，水务公用事业尤为脆弱。

在日本
，一家航空公司遭受网络攻击，导致40多个航班延误，并影响了行李处理 。在匹兹堡，一次勒索软件攻击扰乱了公共交通乘客的模板下载支付系统。农业和食品生产领域的攻击也急剧增加 。霍尼韦尔将这种增长描述为指数级增长，这对供应链的韧性来说是一个令人担忧的迹象。

研究人员提供了一系列实用的建议 ，核心主题很简单  ：了解你的环境，划分你的网络，监控进出流量 ，源码库扫描可移动介质
，使用多因素认证 ，备份你的数据并定期测试恢复能力，保持软件更新，追踪你的资产，并应用像NIST 800-82或IEC 62443这样的标准。

报告强调
，即使是基本的控制措施也能发挥很大作用，特别是针对USB威胁
，研究人员建议使用物理扫描亭来阻止恶意软件进入建筑物。他们的SMX系统在报告期间扫描了超过3100万个文件，并拦截了近5000个威胁，其中包括近700个Ramnit蠕虫实例。

报告最后指出，大多数安全团队都已经知道的一点是
：每家公司迟早都会面临攻击。真正的问题在于你是否做好了准备，这意味着拥有合适的工具、合适的人员
，以及在出现问题时能够奏效的计划。旧威胁仍在悄然渗透 ，这表明我们在基础工作上仍有待加强
 。正如报告所言
：“开始行动永远不晚 。”

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